现（xiàn）在市面上，卖的最多（duō）的还（hái）是铅酸电池电（diàn）动车，但有不少（shǎo）地区（qū）开始引进锂电池电（diàn）动车了。锂电池电动车顾（gù）名思（sī）义，简单来（lái）说就是把铅酸换成了锂电（diàn）池而已。那和（hé）铅酸电池相比，电动车锂电池好不（bú）好？它真的有企业、经销商说的那么传神么（me）？如今国（guó）家大力提倡节能（néng）、绿色、环保（bǎo），真的能普及开来（lái），等等问题一直都（dōu）未有人回答（dá）。

一说到电动车锂电池好不（bú）好？大家观（guān）点都非常一致，“锂电池比铅酸电（diàn）池要轻，寿命也长（zhǎng），但是价格非（fēi）常（cháng）贵”，小编每（měi）当再问（wèn）细点，到底（dǐ）好（hǎo）在哪时？大家又显得都（dōu）回答不上话来。

锂电池电（diàn）动车优（yōu）点：

锂电（diàn）池寿（shòu）命长重量轻体积（jī）小

锂电池（chí）电动车目前品（pǐn）牌多样化，锂电池电动自行车的动力性能和（hé）铅酸电（diàn）池(简易款电动自行车（chē）)差不多，充电6~8小时，根据电池容量不（bú）同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池（chí）的1/5左右，锂（lǐ）电池电动自行车最大优点（diǎn）是寿命长。要声明：说锂电池价格（gé）贵的只是（shì）看到表面，其实仔（zǎi）细算算（suàn）费用和铅酸（suān）蓄（xù）电池是差不多的，目前一般锂电池保2年，铅酸蓄电池保1年。

锂电（diàn）池具有（yǒu）免激活特性（xìng）

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容（róng）量低于正常（cháng）值，使用时（shí）间亦随之缩（suō）短。但锂电池很容易（yì）激活，只要（yào）经（jīng）过3—5次正常的充放（fàng）电循环（huán）就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决（jué）定（dìng）了（le）它（tā）几乎没有记忆效应 。因此用户新锂电池在激活过程中，是不（bú）需要特别的方（fāng）法和（hé）设（shè）备的。

锂电池带（dài）记忆（yì）效应

消（xiāo）费者在给铅酸蓄电池，镍电池（chí）充（chōng）电时，一直（zhí）都（dōu）担心电（diàn）池发（fā）生记（jì）忆效应（yīng），等用了（le）锂电池，大家（jiā）都可以松下一口气，锂电池不带记（jì）忆效应。要是（shì）还有（yǒu）消费（fèi）者不（bú）知道如何给锂（lǐ）电池充（chōng）电，那不妨看（kàn）看下（xià）面的内容。

锂电池电动车（chē）的缺点：

锂电池电（diàn）动车价格（gé）过高皆因锂电（diàn）池

目前锂电池电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动车高（gāo）出几（jǐ）百元到（dào）一千元，因此在市面上很（hěn）难得到消费者（zhě）顾（gù）客的认可。锂电池轻（qīng）巧、环保，废（fèi）弃后不会产生环境污染，一旦应用技术成（chéng）熟（shú），市场销量加大，锂电池电动自行车的价（jià）格才会有所（suǒ）降下来（lái）。

锂电（diàn）池充电时间过长适得其反

锂（lǐ）电池或充（chōng）电器在电池充（chōng）满后（hòu）都会自动停充，并不存在镍（niè）电充电器所谓的持（chí）续（xù）10几小（xiǎo）时的“涓流（liú）”充电。也（yě）就是（shì）说，如果（guǒ）你（nǐ）的锂电池在（zài）充满（mǎn）后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电（diàn）池的充（chōng）放电保（bǎo）护（hù）电路（lù）的特性（xìng）永不变化和质量的万（wàn）无一（yī）失，所以（yǐ）你的（de）电池将长（zhǎng）期处（chù）在危（wēi）险的边缘徘徊。这也（yě）是我们反（fǎn）对长充电的另一个理由。

此外在某些电动车上，充电超过一定的时间后，如果不去取下充电器（qì），这时系（xì）统（tǒng）不仅不停止充电，还（hái）将开始放电-充电（diàn）循环。也许这种（zhǒng）做法的厂（chǎng）商自有其目的（de），但显然（rán）对电池（chí）的寿命而言（yán）是不利的。所以在购买锂电池电动车后（hòu），要咨（zī）询企业或者经销商，做（zuò）好锂电池（chí）维（wéi）护工作（zuò）。

锂电池（chí）动力性有待（dài）提（tí）高（gāo）

锂（lǐ）电（diàn）池比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力（lì）差得多（duō），对（duì）于目（mù）前大（dà）功率车来说不能有（yǒu）效采（cǎi）用锂电（diàn）的一大症状也就（jiù）在此，导致耐用性下降（jiàng）。

锂离（lí）子电（diàn）池（chí）安全性问题突出

锂电池（chí）的安全性（xìng）仍有待（dài）提高。锂电池起（qǐ）火（huǒ）、燃烧甚至爆炸（zhà）的（de）隐患目前仍无法（fǎ）完全消除。车辆（liàng）发生碰撞（zhuàng）可能导致电池正负极材（cái）料冲破（pò）隔膜，刹车时能量快速（sù）回充（chōng）至电池（chí）时瞬间的超高电流等（děng）原因都（dōu）会导致电池（chí）发生（shēng）短路、温度升高，引起燃烧甚至（zhì）爆炸。起火（huǒ）的原因是碰撞（zhuàng）、短路导致锂离子析出，与空气接触会发生（shēng）起火、燃烧。另外，锂离（lí）子电（diàn）池的电解液是有机电解液，这些物（wù）质与空气接触后更容易起火燃烧。

锂电池电动车配套问题

据（jù）全球电动车网调（diào）查（chá）反馈得到，目前锂电池电动车（chē）相（xiàng）关配套（tào）的电（diàn）机（jī）等（děng）外部设备（bèi）还（hái）不够成（chéng）熟（shú）。